汽車(chē)零部件統一編碼標識發(fā)布 行車(chē)安全有保障
2015/10/8 10:23:28
國家標準委于2015年9月11日批準發(fā)布了由中國物品編碼中心、中國自動(dòng)識別技術(shù)協(xié)會(huì )等單位起草的GB/T 32007-2015《汽車(chē)零部件的統一編碼與標識》國家標準,將于2016年1月1日正式實(shí)施。 汽車(chē)零部件標準發(fā)布背景 近年來(lái),我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,但是企業(yè)宣傳及消費者購買(mǎi)時(shí),主要考慮汽車(chē)品牌及性能,對于零部件信息及具體標準并沒(méi)有太多關(guān)注。汽車(chē)零部件主要指構成汽車(chē)配件加工整體的各單元及服務(wù)于汽車(chē)配件加工的產(chǎn)品。如發(fā)動(dòng)機配件、傳動(dòng)系配件、制動(dòng)系配件、電氣儀表系配件等。汽車(chē)零部件作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的基礎,是決定汽車(chē)行駛安全及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能否持續健康發(fā)展的重要因素之一。 由于發(fā)展歷史短,技術(shù)不成熟,管理不完善,我國汽車(chē)零部件市場(chǎng)長(cháng)期以來(lái)存在著(zhù)“散亂差”的突出問(wèn)題。一是生產(chǎn)集中度低,產(chǎn)業(yè)分散。二是行業(yè)無(wú)序競爭,市場(chǎng)混亂。三是企業(yè)準入門(mén)檻低,安全管理差。這些現象嚴重制約了我國汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的健康有序發(fā)展,危害了消費者的生命財產(chǎn)安全,亟需引起企業(yè)及消費者重視。 當前,隨著(zhù)全球化進(jìn)程不斷加深,我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)面臨外資企業(yè)進(jìn)入我國市場(chǎng)、新能源零部件創(chuàng )新開(kāi)發(fā)、企業(yè)兼并重組及海外并購加快、集群化發(fā)展帶動(dòng)區域經(jīng)濟快速增長(cháng)等新趨勢,更加需要一個(gè)強大的零部件體系作支撐,企業(yè)在思考如何提高生產(chǎn)效率的同時(shí)也要兼顧消費者的安全系數,標準化工作迫在眉睫。 汽車(chē)零部件標準發(fā)布意義 GB/T 32007-2015《汽車(chē)零部件的統一編碼與標識》國家標準詳細規定了汽車(chē)零部件統一編碼的編碼原則、數據結構、符號表示方法及其位置等一般原則。適用于汽車(chē)零部件(配件)統一編碼和標識的編制,以及汽車(chē)零部件(配件)的信息采集及數據交換。標準對于規范汽車(chē)維修市場(chǎng)、提高企業(yè)管理效率、降低運營(yíng)成本有重要意義,為消費者查詢(xún)配件信息及配件可追溯體系的建立提供了技術(shù)支持。不僅有利于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的轉型、升級,還有利于我國汽車(chē)零部件生產(chǎn)企業(yè)、整車(chē)企業(yè)、維修和流通領(lǐng)域的誠信和品牌建設。標準的出臺為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)零部件生產(chǎn)、流通、維修及以后電子商務(wù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、質(zhì)量保障體系、云服務(wù)平臺的建立提供了有力支撐。
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